泉源 | 深蓝财经
作者 | 吴瑞馨
全球最大的同城物流生意平台，终于要IPO了！
3月28日，拉拉科技（英文名：Lalatech，简称“货拉拉”）正式向港交所递交招股说明书，拟主板挂牌上市。
对于这个logo满大街随处可见的物流独角兽，最让外界啧啧称奇的，就是其首创人的传奇发家史。香港新界第一个十优状元、美国斯坦福学霸、贝恩咨询照料、“澳门赌神”.....这些都曾是周胜馥身上的标签。其中，外界讨论最多的，照样其“澳门赌神”的身份。在开办货拉拉前，周胜馥曾有着7年的“职业赌徒”生涯，靠着在澳门赌场靠打德扑赢了3000万港币。换而言之，货拉拉的启动资金，就是周胜馥靠打德州扑克在澳门赌场赢来的。
纵观周胜馥整个创业史，“赌”字贯串始终。2023年，福布斯中国称，这位“赌徒”现在已经成为身价约22亿美元的亿万富豪！而在上市前，周胜馥也乐成套现11亿回血。
从2021年最先，货拉拉就曾多次传出上市新闻，而在长沙货拉拉女搭客跳车事宜后 ，这些上市听说都没有了后续。时隔两年，外界争议不停的货拉拉向港交所递交招股书，真的脱节了长沙跳车事宜的阴影吗？
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香港十优状元、斯坦福学霸，
辞掉百万年薪事情去当职业赌徒
“赌徒”，这是周胜馥留给外界最深刻的一个影响。和他的名字带有“输赢”谐音一样，周胜馥从小就争强好胜。早在他18岁的时刻，赌徒心态已经初现眉目。
周胜馥出生于广东揭阳，上个世纪70年月末，年仅3岁的他随怙恃搬到了香港新界，并在新界学习发展。但在那时，新界的经济、教育等各种条件都比不上九龙和香港岛。而那时香港人普遍看法中，只有传统中学名校才气出状元，但那时的传统名校全都在香港岛和九龙。而被以为是学霸中的学霸的“十优会考状元”更是从来没在新界区泛起过。
“新界区以前没有，为什么以后就不能有？”不佩服的周胜馥一口吻报了10科会考，这相当于直接选择了“难题模式”。要知道，在类似于内地高考的香港中学会考，官方一共提供了39个科目，考试只需要报考6-8科，最多可报10科。周胜馥不仅报了最多的科目，而且每科还获得了A，从12万考生中脱颖而出，成了史上首个拿下“十优会考状元”的新界学生。
之后，周胜馥头顶着“新界希望之星”、“十优会考状元”的光环，前往美国斯坦福大学学习物理，但很快他就以为物理没意思，转而读了经济专业，由于他以为经济专业更有挑战性，“到底多久会履历一次经济周期？熊市、牛市事实何时到来？没人能说得清，也没人能用一个公式给出谜底。”
这个理由虽然看起来十分“任性”，但也十分相符周胜馥的“赌徒”心态。而且不能否认，相比物理专业，学经济更有“钱”途。1999年，周胜馥结业后进入了国际着名治理咨询公司贝恩咨询，年薪百万。
这原本是无数香港青年都羡慕的人生轨迹，然则周胜馥却在贝恩咨询待了三年后，突然着迷上了德州扑克，甚至瞒着怙恃从贝恩咨询告退，做起了“职业赌徒”。
他从最最先的3年里没赚什么钱，到之后手艺突飞猛进，最多的时刻每月可以赢100万港元以上。而在美国国会通过了《取缔非法互联网赌钱法案》，掐断了许多资金进入线上赌场的渠道，大量营业玩家从线上消逝，也让周胜馥这种职业赌徒最先变得很难赢钱了。于是，他最先转战线下，之后的三年时间里，周胜馥租住在澳门，常年混迹于澳门赌场。这三年，他靠打德州扑克，在牌桌上赢了3000万港元。
但常年的通宵打牌、吸二手烟也让他身体变得不那么康健，三天两头就伤风，更主要的缘故原由是，赢钱最先让他不再喜悦了，这样让他意识到，是时刻脱离了。
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“赌”出来的独角兽
2009年，周胜馥带着从澳门赢来的3000万港元回到了香港。而最先创业的周胜馥，依旧难改赌性。
在货拉拉的官网上，周胜馥的简历中写到：2009~2013年，竣事扑克手生涯用四年时间寻找出众的创业项目。
但现实上，周胜馥这四年也还在“赌”，不外从德州扑克，酿成了“赌”屋子，也就是俗称的炒房。
彼时，香港还没有从金融危急的袭击中恢复过来，房价正处于低谷。周胜馥看到了时机，武断抄底房地产，买了十几套屋子，然后又投资了一家医疗美容公司，搞起了医美。
医美做得怎么样已经没有后续，但炒房却成效显著，随着经济回暖，香港房价最先回升，周胜馥手中的资产快速升值，赚得盆满钵满。但他以为，炒房这个事照样看天用饭，和赌钱差不多。
2013年，网飞速生长，共享市场最先蓬勃生长，Uber最先进入中国市场，这让周胜馥发现了新时机。“这是我这辈子最大的一次赌钱”，周胜馥从打牌赢来的钱中拿出1000万港元，确立了Easy Van，避开了滴滴、uber等巨头，瞄准了面包车货运市场。2014年，Easy Van进入内地和东南亚，并正式更名为货拉拉。
据其官网数据显示，住手2022年12月，货拉拉营业局限已笼罩360座中海内地都会，月活司机达68万，月活用户达950万。
另据弗若斯特沙利文的资料显示，2022年上半年，货拉拉已经成为全球闭环货运GTV（指于某时代所有已完成订单总值，即生意总值）最大的物流生意平台和同城物流生意平台，也是2022年全球已完成订单数目最大的物流生意平台。2022年，货拉拉平台促成的已完成订单到达4.28亿单，全球货运GTV达67.15亿美元，笼罩全球11个市场跨越400个都会。
货拉拉取得云云成就，其中少不了资源的推动。确立至今，货拉拉一共完成了11轮融资，总金额共计约26.62亿美元。其中不乏包罗高瓴资源、红杉中国、清流资源、中银香港、中国平安、博裕、腾讯、美团等明星企业及机构的追捧。现在，其估值已超100亿美元。
2021年11月22日，货拉拉还以超100亿美元的估值入选“香港独角兽榜单Unicorns HK 2021”。
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提高司机抽佣，实现首次盈利
周胜馥却早已套现11亿
虽然确立已有8年，但货拉拉从去年才首次实现盈利。
据招股书显示，货拉拉去年三年营收逐年上涨。2020年、2021年及2022年，货拉拉收入划分为5.29亿美元、8.45亿美元及10.36亿美元，复合年增进率为39.9%。
2020年与2021年货拉拉划分发生经调整亏损（非国际财政讲述准则计量）1.55亿美元及6.31亿美元，主要是由于在规模及地域扩张、用户增进及介入度以及产物创新方面连续大额投资，多笔投资确立了重大的司机及商户网络，使GTV及收入大幅增进。
值得注重的是，2022年货拉拉实现了自确立以来按经调整基准首次盈利，并实现经调整利润（非国际财政讲述准则计量）0.53亿美元。招股书先容，这主要是由于货拉拉重大的网络效应、有用的变现战略、收入泉源增添及谋划效率的提升所推动。
而货拉拉的所谓的“有用的变现战略”，实在就是提高司机抽佣比例，向司机多收钱。
货拉拉在招股书中称，货拉拉接纳了夹杂变现模式，通过连系基于向司机提供的差异会员级其余优惠及福利盘算的司时机员费；基于司机通过平台完成的运输订单的GTV预定费率盘算的佣金实现货运平台服务变现。因此，货拉拉在中海内地的货运平台服务变现率由2020年的8.0%上升至2022年的9.7%。
数据显示，2020-2022年，货拉拉的会员资格认购费及佣金合计录得2.71亿美元、4.59亿美元、6.31亿美元，占总收入的51%、54%、60%。
值得注重的是，2021年货拉拉在内地的平台变现率从2020年的8%下降到7.6%，但在2022年却又突然上升到9.7%。毛利率也随之增进，从2020年的66.8%增添至2022年的74.3%。
据悉，货拉拉的会员制度于2016年推出，初衷是阻止司机“跳单”，私下生意。该会员制度下，会员级别越高，抽佣比例越低。以深圳为例，招股书称，货拉拉司机在深圳的一二三级别会员月费划分为189元、489元和739元，非会员和一二三级会员的佣金率划分为18%、14%、11%和8%。
但事实上，耐久以来，平台会员制度和抽佣规则的严苛，订单计费方式缺少统一尺度，导致货车司机们收入和支出不成正比，司机对此早有不满，2022年底，货拉拉内部还掀起了一场“反抗”，导致多地货拉拉停运。
在黑猫投诉上，货拉拉的投诉高达2.3万条，绝大多数是来自货车司机对平台的投诉，包罗平台违规判断，不合理处罚、扣分等理由。而司机对平台的不满反过来也影响货拉拉在消费者的口碑。黑猫投诉上另有不少搭客对货拉拉的投诉，主要集中在司机接单后爽约、搬运时坐地起价、发生纠纷时司机态度恶下等方面。
这类事宜的频发也引起了羁系部门的注重。仅2022年，货拉拉就被交通运输部在内的多个羁系部门约谈了五次。
靠提高司机抽佣，货拉拉乐成在递交招股书前，实现了首次盈利。而首创人周胜馥，却早已乐成套现回血。
招股书显示，2021年-2022年，周胜馥先后三次将手中的原始股份转让给弘晖资源、腾讯在内的投资者，合计转让通俗股共317.77万股，套现金额共1.65亿美元，折合超11亿人民币，已然是亿万富翁。
但靠着克扣司机盈利事实不是恒久之路，不仅会加剧司机和平台间的矛盾，还会对反过来对自身口碑造成不良影响。若何走出一条更持久的路，这是周胜馥还要继续思索的问题。
原文题目 : 港股迎来最大“赌徒”！首创人曾是职业赌徒，上市前已套现11亿