本就红火的海内快递市场，迎来一位新玩家。
6月28日，菜鸟2023全球智慧物流峰会上，菜鸟团体CEO万霖宣布了两项重磅新闻：一是菜鸟团体已经获得快递牌照，将推出自营快递营业“菜鸟速递”；二是菜鸟将加速国际快递的生长，对外洋重点区域举行深耕。
2013年，团结四通一达、顺丰等快递企业，确立了菜鸟网络。那时阿里巴巴对菜鸟定位为基于互联网手艺的新型互联网科技企业，主要作用是快递行业，提升物盛行业效率。
2017年，阿里巴巴有意亲自试水快递营业，便将自身天猫超市的配送营业交由菜鸟。现在菜鸟速递升级为天下快递网络后，将主打半日达、当越日达、送货上门和夜间揽收等营业，服务局限包罗大件、中小件和细小件等全重量级包裹。
依托阿里巴巴重大的电商营业和其他内生资源，菜鸟保持着优越的增进势头。今年5月18日，阿里巴巴公布团体以及各子公司2023财年业绩。其中，菜鸟团体在2023财年实现营收（抵消跨分部生意）556.81亿元，占团体总营收比例为6%。与此同时，菜鸟还依附21%的增速，成为阿里巴巴团体内增进最快的营业。
阿里在公布财报的同时，也宣布了一项“1+6+N”的上市设计，即旗下营业团体或公司将从阿里巴巴团体内被分拆上市。菜鸟作为其中增进最快的一项营业，其上市也被提上日程。据悉，菜鸟已经启动上市设计，预计将于明年头于港交所上市。若是菜鸟仅是保持此前的营业，显然不够知足市场对其的期待。
近几年，受电商渗透率到达一定水平影响，海内快递行业增进也随之放缓。极兔的到来又让海内的快递市场掀起轰轰烈烈的价钱战，内卷趋势显著。外洋快递市场，已经成为各大快递企业相互心照不宣的必争之地。在2023年全球智慧物流峰会上，菜鸟宣布加速对跨境快递和外洋内陆快递的建设，也是事态所趋。
“未来十年智慧物流迎来全新的生长时机，菜鸟将全力投入建设一张全球领先的智慧物流网络，打造包罗海内物流、跨境物流和外洋内陆物流在内的三大长链物流网络，形成末尾驿站、物流地产和物流科技等三大短链营业。”CEO万霖如是说道。
此前，菜鸟已经加大了在巴西、美国、西班牙、英国等多个市场的外洋物流建设。依附阿里速卖通跨境电商营业的资源优势，菜鸟在出海营业上有一定潜力挖掘。
不外，摩拳擦掌想在外洋市场大展拳脚的不止菜鸟一家。已经在东南亚市场站稳脚跟的极兔前不久已向港交所递交招股书，商务件暮年迈顺丰也有在港二次上市募资的设计，而他们扩张投资的目的，也绝不仅仅是海内市场。
原文问题 : 自营快递+全球结构，菜鸟展露新野心