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四个月蒸发8000亿,“特斯拉杀手”,崩了

行业资讯 2022-05-24 01:37:46 | 阅读:1100

选择行业最高光的时刻上市,有时刻对二级市场的投资者来说是一场灾难。

那些吹泡沫吹起来的“巨头”,最怕的就是暴晒在阳光之下。

资源包装出来的项目里,我们看到的光环都是他们想让我们看到的,在上市即高点的IPO项目里,事实谁该为资源的故事买单?

去年11月,号称“特斯拉杀手”的Rivian乐成在纳斯达克上市。作为拥有亚马逊、福特靠山的超级电动车品牌。78美元的刊行价,120亿美元的融资规模,作育了美国史上最大的IPO之一。

那时,它上市的“唯一”使命,就是打败特斯拉。赋予这样的责任之后,市场也对其高看了一线。

上市之后,踩在新能源退潮的最后一波巨浪中,它的市值一度逾越了1500亿美元(约合人民币10040元),上市几天之后就“干翻”了戴姆勒,厥后又“脚踩”民众,一跃成为全球第三大汽车制造商。

然而,上市的高光最终都要转化成最硬的实力,不管上市之前光环再闪灼,数据都是最主要的权衡尺度,没有之一。

当我们揭开Rivian神秘的面纱时惊讶的发现:

2021年,该公司生产了1015辆汽车,交付量仅为920辆;

不仅云云,这家公司到现在仍然没有大规模生产的能力,不少的工厂只存在于它的招股书中;

最主要的是,Rivian最大的订单来自金主亚马逊,何时落地依旧是谜。

对于Rivian的“忽悠”能力,就连最善于做PPT的贾跃亭都不得不平。

上市前,Rivian是资源眼中的香饽饽,尤其是2019年,没有电动汽车下线的情形下,一年举行了4轮融资,融资额度高达28.5亿美元。

上市后,Rivian的显示不敢说全球最差,最最少也是纳斯达克最差的“巨头”。

一场泡沫的盛宴,来得快去得也快,投资者要比的不是时间的玫瑰,而是逃跑的速率。

四个多月的时间里,Rivian的跌去了80%以上,市值蒸发跨越了1200亿美元(约合人民币8032亿元),若是用Rivian的基石投资者福特的市值盘算:

也许即是两个半福特。

4月27日,福特宣布新闻称,公司由于因持有Rivian 12%的股份致使其第一季度损失了54亿美元;紧接着亚马逊宣布财报称,由于Rivian股价下跌跨越50%,致使亚马逊损失了76亿美元。

巨额的亏损眼前,没人能保持理智。

5月11日,Rivian宣布了2022年Q1财报,Rivian营收为9500万美元,低于市场普遍预期的1.312亿美元;净亏损为15.93亿美元, 同比增进-284.78%。

这份巨烂的财报眼前,Rivian为了给投资人信心,重申了2022年生产2.5万辆电动汽车的刻意。

不得不说,Rivian的态度照样获得了市场的普遍“认可”。但遗憾的是它没能换来基石投资者的继续加注,而是被福特无情地“甩掉”。

财报宣布的前几天,福特抛售了Rivian 800万股。早在去年11月,福特还作废了与Rivian团结开发电动汽车的设计,只保留了其持有Rivian12%的股权。

5月12日,Rivian在消极的情绪中盘中一度大涨29.32%,收盘涨幅17.96%。

大涨的股价没能让福特驻足张望,而是继续减持。

5月13日,Rivian宣布通告称,福特卖出了公司700万股。福特公司宣布通告称,公司的减持价钱为26.88美元/股,生意完成后,福特汽车的持股降至8694.8万股。

若是说福特的减持是Rivian股价承压的缘故原由之一,那么亚马逊的态度才是决议Rivian未来最要害的因素。早在2019年,Rivian一辆车还未交付的情形下,亚马逊曾宣布从Rivian订购了10万辆电动送货车。

然而,就在今年1月5日,亚马逊又宣布和全球第四大汽车厂商Stellantis签署了一份以汽车软件为焦点的耐久互助协议。凭证协议,亚马逊将成为Stellantis旗下Ram Promaster电动货车的第一个商业客户。

据悉,Stellantis是标致-雪铁龙(PSA)与菲亚特-克莱斯勒团体合并而成。

现在,全球新能源的风口正在退潮。

权衡新能源车企的尺度已经从看法转变为详细的交付数据,以及详细的产能。对于新能源车企而言,行业已经最先从蓝海向红海过渡了,一步慢、步步慢的例子正在无数企业身上上演。

手艺等不了太久,投资者也等不了太久。商业时代真本事才是资源青睐的恒久保证。2016年Rivian以1600万美元收购了位于伊利诺伊州前三菱汽车工厂,将其刷新为Normal工厂。据悉该工厂2023年才具有15万辆的产能。

未来作为美国皮卡车的老大福特,在电动车领域一定会和Rivian有一场惨烈的遭遇战。种种迹象解释,Rivian当下的处境并不太乐观。

5月13日,Rivian还宣布因平安气囊问题将召回502辆电池电动皮卡。

我以为,Rivian上市时包装的太好,导致了市场对其期望过高,现在看来,它称之为“特斯拉杀手”简直有点取笑。有证券剖析师以为,Rivian至少到2025年才气实现盈利。

新能源车的市场转变太快,展望未来十分难题。但不得不说,Rivian作为全球汽车行业近二十年最大的泡沫,实在已经破碎了。

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