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泉源 ｜ 零壹财经
作者 ｜ 沈拙言
作为实质上的“中国网络平安第一案”，国家互联网信息办公室对滴滴全球股份有限公司处以80．26亿元的罚款（约占滴滴公司上年总营收的5％），金额不能谓不重大。
但事宜的定性远比事宜的罚款更主要。在七部门团结进驻滴滴公司开展网络平安的条件下，国家互联网信息办公室对滴滴公司举行网络平安审查相关行政处罚，可能并不意味着滴滴公司违法行为处罚的彻底竣事。
2021年7月，国家网信办会同公安部、国家平安部、自然资源部、交通运输部、税务总局、市场羁系总局等部门团结进驻滴滴出行科技有限公司，当前仅为国家网信办一部门之处罚，“利空彻底出尽”可能需要多部门团结的处罚文件或审查讲述。
自去年6月末滴滴静默上市最先，这家公司已经缔造了太多“海内首次”，已经成为我国网络平安、数据平安、小我私人信息珍爱等领域的标志性案例，更成为了“查处一案、警示一片”这一羁系导向中的标本。
本文将依据果然事实信息，梳理在七部门团结进驻滴滴公司历程中所缔造的四个纪录。
一、停止当前最高规格的审查部门团结进驻
2021年7月，网络平安审核办公室有关卖力人果然示意，根据网络平安审查事情放置，国家网信办会同公安部、国家平安部、自然资源部、交通运输部、税务总局、市场羁系总局等部门团结进驻滴滴出行科技有限公司，开展网络平安审查。
七部门团结进驻一家企业，缔造了海内审查规格的历史。有网友讥讽滴滴公司“乐成集齐七龙珠召唤神龙”，且“连国家平安部果然进驻”这一最难获得的“成就”同样集齐。
七部门的团结进驻，约为两方面缘故原由：其一，滴滴公司的营业性子涉及多个部门；其二，滴滴公司在敏感时期“前线”赴美上市存在伟大的国家平安隐患。
七部门中，国家网信办的职能包罗网络平安、小我私人信息珍爱，交通运输部的职能包罗交通运输系统建设与监视治理，公安部是天下公安事情的最高向导机关和指挥机关，税务总局与市场羁系总局也是与企业经常营业联系的部门。国家平安部与自然资源部对企业而言相对“面生”——后者的职能包罗测绘地理信息的治理事情，而前者由于职能性子缘故原由，果然审查某企业的概率极为罕有。而在为数不多涉及国家平安部的果然报道中，其所介入的多为具备伟大国际影响力的案件。
当前对滴滴公司出具处罚决议的主体仅为国家网信办，且处罚性子为行政处罚，处罚方式为罚款，所援引的执法为《网络平安法》《数据平安法》《小我私人信息珍爱法》《行政处罚法》等有关划定。依据“一事不再罚”原则，本次对滴滴公司举行的网络平安审查历程中不再有罚款处置，但若是涉及职员刑事犯罪，后续追责仍大有可能。
二、互联网企业首度给国家网络平安、数据平安带来严重的风险隐患
网络平安审核办公室有关卖力人指出，从违法性子看，滴滴公司未根据相关执法律例划定和羁系部门要求，推行网络平安、数据平安、小我私人信息珍爱义务，置国家网络平安、数据平安于掉臂，给国家网络平安、数据平安带来严重的风险隐患，且在羁系部门责令矫正情形下，仍未举行周全深入整改，性子极为恶劣。
此前，网络平安审查还发现， 滴滴公司存在严重影响国家平安的数据处置流动，以及拒不推行羁系部门的明确要求，阳奉阴违、恶意逃避羁系等其他违法违规问题。滴滴公司违法违规运营给国家要害信息基础设施平安和数据平安带来严重平安风险隐患。因涉及国家平安，依法不果然。
其中，“拒不推行羁系部门的明确要求，阳奉阴违、恶意逃避羁系等”以及“在羁系部门责令矫正情形下，仍未举行周全深入整改”等恶劣情形，若是确立在七部门团结进驻（稀奇是有国家平安部在场情形下）的条件下，事宜性子则更为恶劣。
依据《中华人民共和国数据平安法》第二条划定，在中华人民共和国境外开展数据处置流动，损害中华人民共和国国家平安、公共利益或者公民、组织正当权益的，依法追究执法责任。
三、滴滴相关APP在未关停的平台中下架时间最长
2021年7月2日，《网络平安审核办公室关于对“滴滴出行”启动网络平安审查的通告》显示，将对“滴滴出行”实行网络平安审查，审查时代“滴滴出行”住手新用户注册。7月4日，国家互联网信息办公室依据《中华人民共和国网络平安法》相关划定，通知应用商铺下架“滴滴出行”APP。
时至今日，已长达一年有余，滴滴公司主要营业APP依然并未重新上架应用商铺，且仍未开放新用户注册。与滴滴同期被下架的APP中，“BOSS直聘”、“运满满”、“货车帮”已恢复新用户注册。
在这一年，滴滴原本在网约车领域的市场被大平台追赶、小平台蚕食，竞争对手日渐活跃。美团打车幽静两年后回归、T3出行融资77亿元并出行加速了攻城略地的措施、高德的聚合打车营业趁势崛起、曹操出行完成38亿元融资……作为昔日网约车大战中的决胜者，滴滴在这一年中市场份额大幅下降。
一鲸落，万物生。一个增量受限甚至处于倒退状态中的昔日霸主，重新点燃了网约车领域的战火。固然，中小平台也同样面临着滴滴曾经面临过的从业职员羁系不到位、平安事宜频发等社会问题，仍需进一步规范。
四、首度披露种种违法网络用户信息的细则
滴滴公司8个方面存在的16项违法事实令人惊心动魄。
排序第一的是违法网络用户手机相册中的截图信息1196．39万条。值得注重的是，在某些相对开放的手机操作系统中，所具备的权力并非只有单独的“读取”权限，甚至具备一定的“写入”权限——简而言之，应用软件不只可以读取用户的相册，尚有可能具有上传、删除等权限。
排序第二的是过分网络用户剪切板信息、应用列表信息83．23亿条。剪切板信息是每一个用户使用频率都很高，却很容易忽视的信息泄露主要环节。当用户享受复制某些口令后，再在某些APP上自动触发想要加入的流动之便利时，险些不会去思索APP获取剪切板信息时，是只提取和自身产物口令名堂一致的数据，照样不管剪切板上是何信息一律直接接见？更别提，不少APP的口令为乱码，且在APP中没有手动输入口令的渠道，只能通过剪切板一种形式接见。
滴滴公司过分网络搭客信息1．07亿条、岁数段信息5350．92万条、职业信息1633．56万条、亲情关系信息138．29万条、“家”和“公司”打车地址信息1．53亿条，且在未明确见告搭客情形下剖析搭客出行意图信息539．76亿条、常驻都会信息15．38亿条、异地商务／异地旅游信息3．04亿条。
为什么提到这个信息？由于据网络平安审核办公室有关卖力人透露，滴滴公司相关违法行为最早最先于2015年6月，延续至今，时间长达7年。
在2015年，新华社新媒体中央团结滴滴研究院公布过一个“大数据揭秘：高温天部委加班大比拼”的研究讲述。
该讲述中，滴滴研究院通过对实时天生的移动出行大数据举行剖析，通过数据图表详细描绘了一天内国家各部委的出行信息，包罗公安部、外交部、教育部、商务部、新华社、发改委、河山资源部、交通运输部、住房城乡建设部、农业部、中纪委、监察部、工信部、中国人民银行、环境珍爱部、民政部、水利部、商务部、财政部、司法部、人社部、卫健委、审计署等等。
七载岁月，手艺生长日新月异，所能获取的数据量自不能同日而语，现在再看“滴滴公司违法违规运营给国家要害信息基础设施平安和数据平安带来严重平安风险隐患”这句话中的“严重”二字，可见一斑。
结语
关于下一步网络执法的重点偏向和领域，网络平安审核办公室有关卖力人示意，网信部门将依法加大网络平安、数据平安、小我私人信息珍爱等领域执法力度，通过执法约谈、责令矫正、忠言、转达指斥、罚款、责令暂停相关营业、歇业整理、关闭网站、下架、处置责任人等处置处罚措施，依法袭击危害国家网络平安、数据平安、损害公民小我私人信息等违法行为的同时，将加大典型案例曝光力度，形成强高阵容和有力震慑，做到查处一案、警示一片，教育指导互联网企业依法合规运营。
“加大典型案例曝光力度，形成强高阵容和有力震慑，做到查处一案、警示一片”同样标志着我国网络平安与数据平安进入新时代。
若是以对滴滴公司网络平安审查一致规格去审查与滴滴体量类似或比滴滴体量更大的互联网平台，滴滴所存在的违法行为有没有可能在其它平台中同样存在？
滴滴的违法违规行为事实清晰、证据确凿、情节严重、性子恶劣，若是其它平台同样对网络平安、数据平安、小我私人信息珍爱等领域的律例阳奉阴违或搞形式主义，谁都难免成为下一个滴滴。
问题是，谁想成为下一个滴滴？
原文问题 : “滴滴事宜”创下四个纪录