新闻重点
· 自 2021 年 9 月推出以来，SOAFEE 吸引了汽车供应链中的芯片供应商、软件提供商、系统集成商、云服务提供商、OEM 厂商以及一级供应商等各方的加入，成员数目已经翻了两番。
· 新公布的参考实现使开发者可以轻松接见 SOAFEE 架构。
· SOAFEE 稀奇兴趣小组 （Special Interest Group， SIG） 通过推出蓝图和集成实验室等设计，为开发者提供更多支持。
Arm 今日宣布，SOAFEE 自推出以来，其成员数目已经翻了两番，现在已有跨越 50 家成员。他们来自汽车供应链的方方面面，包罗芯片供应商、软件提供商、系统集成商、云服务提供商、OEM 厂商以及一级供应商，成员数目每周都在延续增添。这种快速增进证实了整个汽车行业十分重视向软件界说转型及其带来的时机。
汽车的未来将由软件界说，但同时也随同着更大的庞大性。现在，有 3 万名开发者专门从事汽车相关软件的开发，现在先进汽车所需的代码多达一亿行。而未来，全自动驾驶汽车将至少需要 5 亿行代码。预计到 2030 年，汽车软件开发者的人数将跨越 25 万人，这意味着传统的设计手艺已经跟不上汽车日益增进的软件需求。
Arm 高级副总裁兼汽车事业部总司理 Dipti Vachani 示意：“基于此，我们在去年推出了 SOAFEE。这是一套面向软件界说汽车的基于开放尺度的架构，它将现代软件开发手艺应用于汽车。SOAFEE 让传统汽车行业和软件开发社区有时机配合分享自己的专业知识、手艺和产物，携手界说软件界说汽车的未来。”
SOAFEE 的推出旨在解决三大问题：实现软件在差异芯片解决方案中的复用，轻松实现从云到边缘的软件部署，以及将开发流程往条件，使得开发者能够更早最先软件开发并在汽车上市后部署软件更新。在短短一年内，Arm 已在解决这些问题方面取得了重大希望：
－ SOAFEE 架构现已完成界说：软件复用对于解决软件界说汽车的庞大性挑战至关主要，而一致性是界说和打造基础架构的要害。第一版 SOAFEE 架构现已由 SIG 完成界说和纪录；它旨在重复行使种种组件的现有开放尺度，并凭证需要来扩展这些尺度，以知足汽车应用的夹杂要害要求，从而使汽车中的任何软件界说功效都能使用相同的开发方式。
－ 云到边缘应用的开发：SOAFEE SIG 正和云服务提供商相助，通过实现基于 SOAFEE 的蓝图设计，将云原生方式引入汽车领域。这些蓝图设计专门针对自动驾驶、高级驾驶辅助系统 （ADAS） 和车载信息娱乐等应用。它通过在云中托管这些事情负载，并使用 SOAFEE 参考实现或相符 SOAFEE 规范的商用产物将其引入边缘装备，来知足这类应用的需求。SIG 将于 2022 年年底公布首个 SOAFEE 蓝图设计，展示使用 SOAFEE 开发的自动驾驶应用。
－ 首个 SOAFEE 开源参考实现：SOAFEE SIG 已经乐成公布了首个开源参考实现，内容是以 Autoware．auto 自动驾驶应用为例，展示了软件界说事情负载的容器化交付，并闪开发者可以快速上手使用。第二版 SOAFEE 参考实现预期将于 2022 年底公布。为了进一步促进 SOAFEE 协作，扩大基于代码的社区，包罗 Linaro 等成员正在围绕这些参考软件实现和硬件平台构建集成实验室，以作为协作的基础设施。
Arm 为软件界说汽车的未来奠基基础
已往数十年，汽车领域已经发生了种种转变。现在，软件应用于汽车的方方面面，同时也给行业带来了挑战，因此全行业必须重新思索并接纳现代化的开发方式来解决这些挑战。相比软件带来的挑战，更难的是捉住时机，在方式上创新，不停提升平安性、可延续性和恬静性。Arm 及其生态系统多年来不停致力于推动汽车、、云、移动装备等市场的刷新，因此，在汽车领域的挑战与转变也会是关注的焦点之一。其中，SOAFEE 将是这一旅程中的要害支柱，并在延续界说基于 Arm 架构的未来汽车方面施展着要害作用。
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关于 Arm
Arm 手艺正界说着盘算的未来。Arm 低功耗处置器设计和软件平台已应用于跨越 2，300 亿颗芯片的高级盘算，Arm 的手艺平安地为电子装备提供支持，笼罩从传感器到智能手机甚至超级盘算的多样化应用。Arm 携手跨越 1，000 家手艺相助同伴，使变得无处不在，并在网络平安领域为从芯片到云端的数字天下奠基信托的基本。Arm 架构是未来的基石。
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