众所周知，“双11”是一年一度的物流岑岭期，但2022年“双11”当日快递营业量并未到达预期水平，整年增速创下新低。据领会，“双11”当日营业量为5．52亿件，同比下滑了20．69％，而11月1日至11日天下快递营业量共完成42．72亿件，也同比下降了10．6％。
由此可见，虽然现在海内快递物流市场“天下已分、名目已定”，但以价钱战为形式的内卷依旧十分严重，叠加疫情等因素的影响，快递物盛行业整体显示疲软。然而，值得注重的是，在整个行业增速放缓的靠山下，海内物盛行业头部玩家顺丰控股和京东物流反而保持了对照稳固的增进。
稳固营业底盘
近年来，海内物盛行业由于同质化严重、大打“价钱战”等因素，导致物流企业自己的利润被一再压缩，而为了钻营进一步生长各物流巨头也是动作一再。其中，顺丰和京东物流就通过不停提高服务质量与差异化产物竞争力，进一步夯实物流服务能力，以实现康健的产物结构与收入增进。
顺丰强化多元物流底盘，厚实产物矩阵的行动，有用规避了企业风险，进一步提升了其市场竞争力。受疫情影响，内陆生涯营业配送需求十分兴旺，于是顺丰便最先在稳固营业基本盘的同时，结构同城营业，以充实知足消费者高效、高品质的即配服务需求。而得益于顺丰同城在全场景、全品类的营业结构，以及对庞大即配需求更周全仔细的履约能力，其营业潜力获得了充实释放。
而得益于顺丰多元营业的连续推进，其营业步入了从规模到质量的生长新阶段。财报显示，顺丰控股2022年前三季度盈利能力连续提升，实现营业收入1991．47亿元，同比增进46．58％；归母净利润44．72亿元，同比大增148．77％。其中，第三季度实现营收690．83亿元，同比增进45．39％；归母净利润19．60亿元，同比增进88．83％。
京东物流降本增效和细腻化运营的方式，实现了用户连续稳固增进，从而提升了企业经济效益。面临不停转变的商业市场，京东物流除了连续深耕六大行业、起劲推进一体化供应链解决方案外，还对物流服务举行了深入探索。三季度，京东物流在快速消费品、家电家具、服装、3C、汽车、生鲜等行业，与头部客户深化互助局限。其中，快速消费品已成为外部一体化供应链营业中收入占比最高的行业。
而京东物流运营战略的稳步落地，也催化了其营业的大幅增进。财报显示，京东物流2022年第三季度实现营收357．7亿元，同比增进38．9％；经调整后其净利润也到达了4．5亿元。三季度，京东物流外部客户收入到达248．7亿元，同比增进67．8％；京东物流一体化供应链客户收入到达182．3亿元，外部一体化供应链客户收入与客户数均保持双位数增进。
深化电商互助
近年来，电子商务市场的不停扩大，为快递需求的增进提供了广漠的生长空间，而直播电商的兴起，也将成为快递业规模增进的又一主要因素。据网经社电子商务研究中央宣布的《2022年（上）中国直播电商市场数据讲述》预计，2022年海内直播电商生意规模可达34879亿元，同比增进47．69％。而乘着直播带货这股东风，顺丰和京东物流也迎来了生长新时机。
一方面，顺丰与京东物流进一步深化了与直播电商平台的互助，辅助平台有用提高了商品的配送时效和服务质量。今年8月，顺丰和京东物流先后与抖音一线品牌东方甄选杀青了慎密互助，顺丰成为东方甄选物流供应商，为其自营产物提供面向天下的物流服务保障；京东物流则为东方甄选提供天真弹性的供应链解决方案，辅助实在现商品的选品、入库、配送、验收等多个环节的可视化治理。
另一方面，顺丰与京东物流又接入了抖音电商的“音需达”服务，为直播电商提供一体化供应链服务。据先容，“音需达”是抖音电商推出的高品质快递服务，旨在降低因物流缘故原由造成的退货率、投诉率，助力商家提高物流服务水平，并在一定水平上提升用户复购率。而顺丰和京东物流成为首批接入“音需达”的物流企业，这就意味着其拥有了更多的配送订单和更大的营业增量。
直播带货、社区团购等新型零售方式，将连续驱动下沉市场人均网购频次实现较快增进，而这些新型电商形态的兴起，也将连续孝顺快递营业增量。据领会，顺丰为东方甄选自营产物常温仓发货，已基本笼罩天下。京东物流也称，东方甄选在实现货物前置后，整体配送时效提升了约17％。另外，住手现在，京东物流已服务抖音电商平台超1万个商家，营业量和收入增速连续增进。
物流出海提速
只管受益于我国电商市场的快速生长和伟大盈利，快递物盛行业一直维持较高的增进态势，但随着现在海内快递物流市场内卷日趋严重，海内物流巨头想要钻营进一步生长，就不得不瞄准外洋市场。在此靠山下，顺丰和京东物流的国际化生长也最先提速。
1、顺丰依旧偏重于搭建航空专线。
顺丰通过捉住高价值、高时效的高科技营业需求，在航空快递领域形成领先优势。从今年9月最先，顺丰先后并购了嘉里物流、投运了新的航空转运枢纽、开通了新马泰寄递专线等，而得益于恒久积累的国际航线资源能力，以及嘉里物流所带来的国际网络、国际货代、客户资源等方面的优势，顺丰的国际营业生长将进一步加速。
财报显示，2022年第三季度，顺丰供应链及国际营业分部收入达228亿元，同比增进333％。该板块营收及净利润涨幅惊人，占顺丰控股总营收比例已经从上年同期的10％增进到了今年的35．8％。
2、京东物流依旧强调仓储供应链建设。
京东物流以仓储网络为焦点，行使洲际货运航空、铁路、海运等方式提高协同效率。京东物流在外洋的扩张，更多是围绕自己的电商营业睁开的。京东物流通过构建一套稳固的出海新基建，依附其自动化妆备、库存治理系统、外洋当地清关及运输、确立外洋售后中央等能力，为国货出海提供涵盖跨境运输、外洋仓储和末尾配送的一站式端到端的一体化供应链服务。
据领会，自2020年以来，京东物流加速外洋仓等基础设施的结构，已经相继在美国、德国、荷兰、法国等地落地自营外洋仓。住手现在，京东物流已运营靠近90个保税客栈、直邮和外洋客栈，其国际供应链服务笼罩全球近230个国家和区域。
苦练“服务”内功
这些年来，从干线到仓储再到冷链运输，海内物盛行业各企业之间的竞争就从未住手过。而现在，受疫情频频的影响，同城配送、一小时达等需求与日俱增，于是各物流企业又将竞争的重点放在了“拼服务”上。
顺丰给出了“派件不上门，答应必赔付”的服务答应，意在以优质末尾服务体验来提升客户知足度。9月5日最先，顺丰在天下50个主要大中都会，同时亮出“派件不上门，答应必赔付”的服务答应。作为一个具备20多年运输履历和行业资源的物流巨头，顺丰所积累的口碑很容易获得消费者的信托。而顺丰充实运用科技气力不停升级服务，为其快递的平安性和时效性提供了有用保障。
京东物流则上线了全新保价服务——“全额保”，想要依附解决快递价保这一难题来赢得消费者青睐。物流的价保服务曾多次由于赔付与期望值不符、赔付周期长、手续繁琐等多种缘故原由而颇受争议。9月29日，京东快递上线全额保服务，从理赔规则、赔付时效与运营保障等多个维度对报价服务举行了升级。京东物流推出的这一具有差异化且更知心的服务，在很洪水平上提升了品牌忠诚度。
顺丰和京东物流高质量的服务和优越的用户体验也获得了更多互助同伴以及消费者的认可。凭证中国物流与采购团结会宣布的2022年三季度中国物流服务品牌指数讲述（快递物盛行业）来看，2022年三季度十强企业中国物流服务品牌指数平均分为74．22分，顺丰速运和京东物流划分以83．73分和82．13分位居前线。而在今年国家邮政局组织第三方机构举行的快递服务知足度的观察中，顺丰和京东物流同样压倒一切。
实在，从上述动作不难看出，顺丰和京东物流一直在勤修内功，不停提升服务水平，而卓越的客户体验也将转化为强劲的营业增进动力，助力企业实现良性生长。只不外，随着中国快递行业逐渐迈入“千亿件量时代”，快递服务之战也会愈演愈烈，以顺丰和京东物流为代表的物流企业，未来另有硬仗要打。
原文题目 : 北京东物流，南顺丰速运