克日，有媒体报道称OfO小黄车，彻底凉凉了，APP无法上岸，小程序无法上岸，也无法收到验证码，同时OfO的客户电话，办公电话彻底无法买通。
这意味着在挣扎了几年之后，OfO真的是放弃了挣扎，自救失败，彻底成为历史了。
OfO凉凉，可差异于其它产物的凉凉，由于这关系到1000多万人的押金，有着几十亿元呢，这估量拿不回来了。
根据媒体的报道，现在预计另有1000万人的押金没有退还，而这个押金有的是99元，有的是199元，所有按99元来算，都有10多亿，而按199元算，则有20多亿。
许多人对于OfO可能都已经没什么印象了，但其着实刚确立之初照样相当牛的，共享单车，还被外国人誉为“新四大发现”之一。
OfO是2014年确立的，真正周全铺开约莫是2015年、2016年。那时天下的大都会基本上都实现了笼罩，天天的订单跨越百万级，而OfO也融资了几十亿美元，还扩张至外洋20多个国家和都会。
不外OfO小黄车虽然融资多，订单多，但若何盈利一直是一个问题，主要靠融资在世，再加上厥后有摩拜在竞争，以是实在压力相当大，且OfO自己在成本控制、长效化运营方面有显示不太好，烧钱太多了。
厥后一些投资人想促成摩拜与OfO合并，由于这两大共享单车拿下了海内95％的市场，再竞争下去会两败俱伤，谁也过欠好。
但合并没能乐成，听说是OfO的首创人戴威差异意，怕合并后自己的权力没了，自己再也不是一言九鼎的老大了，最后一些投资人套现脱离，软银尽调后直接不投了。
于是OfO资金链断裂，最先挪用押金，最后窟窿越来越大，押金也还不起了。而摩拜被美团收购，首创人们套现离场，一个一个的赚大了。
而从2018年最先，OfO有1000多万人就最先排队退押金，但近5年时间，乐成拿到押金的寥若晨星，事实没钱了，怎么退？
而OfO也想过自救，好比搞电商，打广告等，但很显著，没能自救乐成，事实窟窿太大，靠这点收入来自救，可以说是“杯水车薪”。
若是有若是，信托戴威绝对不会拒绝当初与摩拜的合并，那时若是摩拜OfO合并，然后他套现脱离的话，他估量能拿到上十亿美元的现金，是人生大赢家，创业乐成典型。
但现在他已经是人人喊打的老赖，这落差有多大？显著一副好牌，最后打得稀烂的，莫过于戴威和OfO小黄车了。
只是不知道这几十亿押金，另有没有希望拿回来？
原文题目 : 1000多万人，10亿多元的押金，估量再也要不回来了