泉源 ｜ 零壹财经 作者 ｜ 沈拙言
营业缩短、产物下架、职员裁撤、市值缩水、业绩平平……这些要害词，在过往岁月中，和互联网巨头联系起来都市以为有些违和，通俗用户会示意难以置信，相关公司品牌认真人会视为“伟大的负面”。
可当某大厂裁员四分之一已经不能成为爆款新闻、某巨头平均每星期下架一款APP产物、背靠超级巨头的明星创业项目黯然退场的时刻，互联网巨头们已经不再奢求维护一个完善的“虚名”，而是尽可能想把利润或者现金握到自己手中。
纵观2022年互联网巨头的半年报，业绩显示多如马化腾的腰椎间盘一样“不那么突出”：边缘营业都在缩短或关闭，新上市营业屈指可数，即即是对“元宇宙”等新看法的结构也显得郑重十足，不复昔日“勇敢烧钱”的荣光。
互联网巨头的高光时代，已经悄然逝去。美团王兴一语成谶，2019年，果真是未来十年最好的一年。
01 泽国山河入战图
没有硝烟的战争，中国互联网行业已经打了许多场。人类从历史中学到的唯一的教训，就是人类没有从历史中吸收任何教训。
当团购模式进入中国的时刻，以美团为代表的第一批团购网站应声而起。搞团购大战，入局门槛低、流量获取快、资源认真捧，行业内迅速涌入了跨越5000家公司。由于同质化水平极高，入局玩家以只能依拼津贴力度的形式举行竞争，营销用度首次破亿，开创了一个“烧钱”时代。
美团是第一批团购网站之一，也是最终的幸存者，时至今日，仍在亏损的泥沼中没有爬出来。据其财报，美团2022年上半年营收972．1亿元，同比增进20．3％；上半年净亏损68．2亿元，同比收窄16．9％；调整后净亏损15．3亿元，同比收窄75％。
团购大战尚未竣事时，网约车大战就已经提前接棒。
滴滴把津贴的战术发扬光大：司机用滴滴平台能够获得原收入之外的奖励津贴；搭客用滴滴打车能够使用巨额红包，最终甚至能免费搭车。在“钞能力”的加持下，滴滴的订单量几何式增进。
其它玩家也不甘落伍：“谁还没个年迈呢？”
最疯狂的时期，滴滴与快的每个月可以烧光5亿元。以战为和之后，吞下了快的的滴滴再战Uber：滴滴的每月烧钱数额由5亿元酿成了10亿元；Uber进入中国市场后累计烧掉25亿美元。滴滴投资人、金沙江创投合资人朱啸虎那时说：“第一次海湾战争破费约莫600亿美元。滴滴和优步约莫融资了200亿美元，这简直就像一场战争。”
除了巨头之外，其它网约车平台也在打。据不完全统计，网约车领域内排名靠前的几家平台召募的资金跨越2000亿元。
最终滴滴以绝对性优势胜出，巅峰时期市场占有率跨越95％，但时至今日，其财报中仍有“亏损收窄”的要害词：2021年整年，滴滴营业收入达 1738．27 亿元，较 2020 年的 1417．36 亿元同比增进 22．68％；亏损幅度同样扩大，总亏损为493．34 亿元。
网约车大战稍停，直播行业便兴冲冲地打了起来。
2016年内，数以千计的直播平台入局厮杀。为了宣传自家平台或自家主播，各家平台用种种轰轰烈烈的营销流动开展竞争，从游戏直播打到泛娱乐和体育，最终降生了几位赢家，而幸存到最后，并不意味着持久的生命力。“千播大战”已往许久后，王思聪的熊猫直播倒闭，腾讯的企鹅电竞也在2022年停服。
活下来的头部平台中，虎牙和斗鱼仍在亏损：虎牙在2022年第二季度总营收22．75亿元，同比下降23％，净亏损1936．6万元；斗鱼2022年第二季度实现营收18．33亿元，同比下降21．55％，净亏损3880万元。
历史总会惊人的相似，但不会简朴的重复。与“千播大战”前后脚泛起的共享单车大战，则让人类常用的颜色左支右绌。
巅峰时期，海内主要都会的各大十字路口，都有海量颜色各异的共享单车停放， ofo与摩拜在两个车轮子之间掰腕子，数十亿的人民币砸了进去。从299元押金到99元押金再到无押金，这中央蕴含着若干家平台的落幕？
可当战事停歇后，2022年的今天，路面上再也看不到ofo与摩拜的身影。反而是收购了摩拜的美团、滴滴的青桔、蚂蚁金服的哈啰单车，站到了最后。
共享单车的余烬还未消逝，各地政府都在为倒闭平台遗留下的废铁发愁的时刻，社区团购的冲锋号吹响了。
老巨头与新巨头都在结构：滴滴的“橙心优选”立志抢夺行业第一，美团准备了700亿元整军备战，拼多多的“多多买菜”号称“10亿津贴”。短短几个月内，赛道内挤满了玩家，既有原本就扎根社区团购的土著，也有互联网公司撑腰的新平台，连房地产企业也眼红入局。
烧钱竞争让十荟团等 ＂ 老三团 ＂ 接连停业倒下，美团优选等 ＂ 新三团 ＂虽然存活，却也在拖着背后互联网巨头的业绩，亏损数额在每个财政周期内都倍数级增进。
直到社区团购战争之后，互联网巨头才深切意识到，“先津贴拉用户——再用足够的现金流耗死友商——最后规模经济形成后重新订价直至盈利”这套逻辑似乎不再行之有用。
02 生民何计乐樵苏
竞争的主要手段是烧钱，但当荣华褪去后，数千位玩家留下的并非只有钱烧掉的灰烬。他们挥了挥衣袖，留下的全是乌云。
共享单车的市场定位，是解决用户在公共交通覆及局限外的“最后一公里”问题，由于面临的是民众最亲身的需求，才让众多共享单车平台看到了商机。早先，廉价的价钱确实让用户感受到了便利，共享单车也和高铁、、网购并称“新四大发现”。
但当战事竣事后，共享单车平台恒久以来的亏损总要有人买单，只能把眼光放到客单价上。于是，每次“共享单车涨价”都能登上各大平台热搜，引发民众的议论：当共享单车的单次骑行价钱和公交车持平甚至跨越了公交车，那共享单车另有存在的意义吗？若是是通过骑行磨炼身体，“最后一公里”用走路的方式不行吗？
除了用户之外，废弃的共享单车的处置还成为了社会治理上的浩劫题。有报道曾算过一笔账，2017年种种共享单车预计投放总量近2000万辆，它们报废之后，会发生近30万吨废金属，相当于5艘航空母舰结构钢的重量。
2019年，厦门泛起跨越10万辆废弃共享单车，相关企业已然倒闭，政府无奈只能将废弃共享单车迁徙到远离市区、旷地较多的同安区。时至今日，同安区仍然可以看到为数众多的“单车墓地”。
这样的案例，在天下各个都会均有泛起。有个问题甚至都欠好回覆：今时今日的共享单车，是缔造的价值更多，照样挖得坑更多？
另一个案例中，共享充电宝已经被誉为“价钱刺客”。共享充电宝也不像其它行业一样，在“烧钱大战”中给到用户更多的津贴和福利，它的成本主要来自于说服商家给它提供摆放装备的位置。
告辞了“1元时代”后，共享充电宝频仍涨价，但与之相对应的服务并没有水涨船高，用户依然能遇到种种奇新鲜怪的不良体验：如要通过共享充电宝充满一部通俗手机的电，需要至少3－4个小时的时间，这意味着充电宝的租赁用度往往跨越10元（以3元／小时盘算），特殊场景下甚至到达24元（以6元／小时盘算）。
中国都会住民用电的价钱通常在0．5元～1元／度，通过共享充电宝需要支出数十倍的价值，即即是特殊场景下的特殊需求，价钱也稍显昂贵。
而网约车本意也是利便用户搭车，在现实运营中对用户举行“大数据杀熟”。除此之外，国家互联网信息办公室对滴滴的审查效果令人惊心动魄，滴滴在8个方面的16项违法事实以及其存在的严重影响国家平安的数据处置流动，都让用户后怕不已。
李彦宏曾说，中国人对隐私问题的态度更开放，也相对来说没那么敏感。若是他们可以用隐私换取便利、平安或者效率。在许多情形下，他们就愿意这么做。
用户愿意吗？许多时刻不是用户心甘情愿，而是若是不愿意牺牲隐私，就无法获得已经习以为常的便利。
03 凭君莫话封侯事
在已往，互联网巨头并不是有意要介入各种“烧钱大战”，当战火烧到自己脚下，危急意识会驱使它们将威胁抹杀在萌芽中。
淘宝先是打败了壮大到不能一世的eBay，后挤走了“过江龙”亚马逊，一个个或大或小的对手倒下后，最终纵横天下。尚未深刻体验“无敌到底何等寥寂”，京东就在一步一步缩小差距，还被半路杀出的拼多多用8．82亿的年度活跃人数笼罩。这还仅仅是平台电商领域，直播电商也在以迅雷不及掩耳之势分走平台电商的流量。
以是为了修建护城河，看到任何与自身有些关联的商业模式都要优先结构，把刀柄握在自己手上，直到外界看来，互联网巨头什么都在做，从衣食住行等大类目到柴米油盐等小类目，既要争取科技制高点，也能足够下沉去争取菜篮子生意。所有能够获取流量、变现的方式，互联网巨头凡所应有，无所不有。
也是为了这种结构，让“能打败自己的只能是自己”，互联网巨头们盛行“赛马机制”：差异事情组各怀创意，各凭实力争取公司内部资源与外部市场空间，胜者逐鹿天下，败者红牌罚下。
也是在这样的模式下，互联网巨头们市值屡破新高，远超传统企业。
《收割者：腾讯阿里的20万亿生态圈》文章中示意，通过近年5000亿－6000亿元规模的投资并购，腾讯与划分修建了10万亿元市值的生态圈，5年间膨胀了10倍。相比之下，上海市地方政府控制的上市公司总市值为2．8万亿元；深圳300余家上市公司总市值11万亿元；A股总市值10万亿美元。腾讯与阿里的资源能量，甚至已能与一座一线都会比肩。
直到隆冬的来临。
《中华人民共和国反垄断法》的重新修订，《国务院反垄断委员会关于平台经济领域的反垄断指南》《互联网信息服务算法推荐治理划定》等文件的宣布，都预示着羁系重锤在砸向垄断，砸向“资源无序扩张”。
当《国务院反垄断委员会关于平台经济领域的反垄断指南》照样征求意见稿时，一经宣布，阿里巴巴、京东、美团、拼多多在美股、港股轮流大跌，短短两天时间内市值共计蒸发2万亿港元。
之后，国家市场羁系总局依法对阿里巴巴团体和美团“二选一”垄断案举行查处，划分罚款182．28亿元、34．42亿元，充实体现了国家公正公正增强反垄断羁系的刻意和坚决治理“二选一”行为的态度。
对于滴滴违反《网络平安法》《数据平安法》《小我私人信息珍爱法》的违法违规行为事实清晰、证据确凿、情节严重、性子恶劣的行为，国家互联网信息办公室对滴滴处人民币80．26亿元罚款。
政策在不停收紧，日子突然欠好过了起来。
据中国信通院统计，2020年第四序度，上市的中国互联网企业总市值为17．8万亿元。而住手2022年6月尾，我国上市互联网企业总市值跌至10．9万亿元。
“降本增效”这一多见于它行业的词汇，也被越来越多的互联网巨头所提及。
腾讯和阿里巴巴曾经南北极争霸，险些朋分了中国互联网行业，在2022年，营收与利润双双下滑：腾讯2022年第二季度实现营业收入1340．34 亿元，同比下滑3％，净利润281．39亿元，同比下滑 17％；阿里巴巴2022年第二季度营业收入达2055．55亿元，同比下降0．09％，是自2012年以来首次泛起负增进。净利润为226．59亿元，同比下降49．72％。
这样的下滑，照样确立在双方一直裁撤边缘营业、降低投资成本、削减职员团队、关停部门产物以及减持、套现诸多原有投资的条件下。
用最短时间跻身互联网巨头的字节跳动也在一直“降本增效”。字节跳动CEO梁汝波在最新的OKR（目的与要害功效）中示意，字节跳动将凭证营业形势更新人力设计，大幅降低2022－2023年招聘设计，降低组织规模增速，并提升组织效率。
在一众高呼“降本增效”的声音中，混进了一个仍在保持高速流量增进的哔哩哔哩。据其财报，哔哩哔哩2022年第二季度月均活跃用户数达3．06亿，同比增进29％，日均活跃用户数达8，350万，同比增进33％，延续两季度实现日均活跃用户同比增速超月活用户增速。这家高速增进的公司，盈利仍然是硬伤：第二季度营收49．09亿元，同比增进9．21％；归属于公司股东的净亏损为20．1亿元，同比增进79．5％。
也正是在“紧日子”的靠山下，互联网巨头们在新领域稍显阻止，更多体现在的对基本盘营业的防守与牢固——至少“元宇宙”看法降生已经一年多时间已往，还没有泛起“千元大战”。这固然也和元宇宙现在仍不太具象有关，相配套的手艺仍在生长中，需要一准时间的试探，以致于悍然将Facebook更名为“Meta”的小扎，发个元宇宙头像都要被全天下群嘲“就这？”
结语
在人们水电缴费还需要去银行排队、买衣服若是不还价还要忧郁被商家宰的年月，互联网平台的泛起的简直确、真真切切地让用户感受到了新模式的便利。区别于传统行业的诸多未便，互联网平台依附轻量与便捷，收获了用户的喜欢。
但随着行业逐步向前，以用户量为焦点竞争力崛起的互联网巨头们，在某些方面逐步站在了用户的对立面，一些违规行为甚至让用户深恶痛绝。
这不是好征象，也不是互联网巨头尚且照样小平台的时刻所期待的天下。
当马化腾还在为没钱购置相符QQ用户基数的大容量服务器之时，他一定不知道，当他的公司成为中国市值数一数二、全球游戏收入最高的巨头之际，公司某部门宣布的新游戏实录演示，会被所有观众吐槽“剽窃无底线”。他更不想看到，腾讯某部门以2．8元的价钱，果真售卖其它友商标价六十多元游戏的离线共享版（盗版）。
泽国山河入战图，生民何计乐樵苏。凭君莫话封侯事，一将功成万骨枯。
希望故事到诗句的第三句便已经竣事了。
原文题目 : 当互联网巨头失去“黄金十年”