撰文 ｜ 文烨豪 吴先之
编辑 ｜ 王 潘
8月26日，美团宣布2022年第二季度及半年度业绩。财报显示，美团二季度营收509亿元，同比增进16．4％；净亏损11．2亿元，同比大幅收窄66．7％；经调整盈利20．6亿元，去年同期为亏损22．2亿元。
在已往的两个季度里，美团的各项营业所面临的竞争环境连续发生转变，京东、抖音等互联网公司，先后加大了对于内陆生涯服务业的资源投入，但从美团相关财报数据来看，外部因素并未影响美团相关营业的走向。
可以看到，亏损大幅收窄的同时，以美团外卖、美团闪购等营业组成的即时零售板块正流露出优越的增进态势。甚至可以说，依托线下实体的即时零售已然成为了拉动美团的下一个飞轮。
美团的增进新逻辑
在本季度财报中，美团调整了披露口径，将原先的三大营业板块改为焦点内陆商业与新营业两大板块。焦点内陆商业分部主要涵盖餐饮外卖、到店、旅店民宿、交通票务等营业，今年第二季度，美团焦点内陆商业分部营收368亿元，同比增进9．2％，主营营业整体显示稳健。
值得注重的是，在疫情影响下，越来越多此前并没有外卖运营履历的商家步入外卖赛道。据悉，为消补疫情对线下门店的影响，仅五一劳动节当日，北京便有400余家餐饮商户通过绿色通道上线外卖服务，其中不乏高星旅店和高端餐饮品牌。
同样的逻辑，亦体现在闪购营业上面。随着消费端逐渐把即时性和确定性作为消费的需要因素，即时零售需求大增。财报显示，今年第二季度美团美团即时配送订单数增进至41亿笔，其中外卖和闪购刚需大额订单显著增添。
上半年，酒旅营业难免受部门区域疫情频频的影响，基于此，焦点内陆商业营业的增进，很洪水平上是靠外卖及闪购营业的拉动。
而新营业方面，主要由美团优选、美团买菜、网约车等组成。财报显示，第二季度新营业分部营收142亿元，同比增进40．7％。这其中，网约车、共享单车、共享充电宝等营业趋于稳固。相比之下，新营业的迅猛增进，或许在很洪水平上与美团买菜季度生意用户数和订单量创下新高有关。
实在，美团买菜、美团闪购等营业早已推出数年，彼时，在营业生长的早期，其焦点职位并不凸显。但在新形势下，外部环境和消费市场需求都悄然发生转变，商业的焦点逻辑也随之发生诸多改变。
以外卖为例，在已往，外卖更多被消费市场视为解决果腹需求的高效率方案，与“细腻感”难以挂钩。为营造高端心智以及强化服务体验，高端餐饮品牌已往实在并不愿意入驻外卖平台，甚至还会将外卖视为“掉价”的显示。然而，在疫情对消费市场的教养作用下，外卖的刻板印象已然改善，不停入驻的高端餐饮品牌即是最好的例子。
而前述外卖的“高端化”，亦是即时零售“消费升级”的一个缩影，随着品类扩充，加之配送半径提升，即时零售的基本面已从“万货商铺”逐渐转变为“万物抵家”，进而实现毛利率的改善。
一个简朴的例子，在已往，外卖品类相对匮乏，用户在网购急需的商品时，往往会优先选择同城商家，然后通过闪送、顺丰同城等同城配送服务发货，甚至不惜付诸高昂的配送费。而随着“万物抵家”时代的到来，即时零售无疑将承接上述需求，而且大幅降低用户的应急成本。
另一个增量来自线下第三方商家。
老林在四川开有一家伉俪杂货店，只管店面只有20多平，但店里却有着数千件商品，险些笼罩了周围五公里局限内的日用品需求。据其透露，由于开店较早，加之店内商品经常随着市场需求汰换更新，他的门店经常进入当地日用百货五金品类的销量前三名。老林的故事并非个例，数据显示，2022年1－7月，美团平台上的便利店和超市的生意量同比增进54％，其中伉俪小店增幅达110％。
客单价提升以及入驻商户增进的作用无疑是起劲的。今年第二季度，美团焦点内陆商业分部谋划利润率同比增进4．9％至22．5％。 对此美团示意，除削减开支外，毛利率提升主要是由于餐饮外卖及美团闪购营业的生意笔数及客单价增添所致。
不难看出，在线下实体零售的快速苏醒，展露出韧性的当下，即时零售板块已然成为了美团新的增进逻辑。
内陆供应，即时零售的基本盘
差异于传统电商对线下实体零售的“挤压”或是所谓“推翻”，即时零售的本质，是内陆门店＋即时配送模式对传统线下零售业的扩容。而这也体现了线下实体零售的壮大韧性——只管电商行业在已往十余年中生长迅猛，但远未实现对传统零售业的推翻，线下场景仍是零售的主阵地。
究其所因，小到伉俪店，大到大型商超，线下差异实体零售形态服务着用户差异消费侧面的需求，且差异区域消费需求不尽相同，相比之下， 电商只能知足大部门人的消费“条约数”，细分的需求始终需要内陆实体零售来承接。换言之，于平台而言，即时配送能力并不难构建，难点在于若何转化内陆门店，以及提升其供应能力。
即时零售生长初期，商品供应的品类厚实度、可选空间均无法知足用户日益增进的需求，市场整体处于供小于求的态势。而这，无疑为此蒙上了两重阴影——一是区域零售业差异导致的供需不平衡，二是商品溢价。
首先，即时零售的“即时”属性，对其配送服务效率提出了较高的要求。此外，一致距离下，即时零售配送费必须低于同城配送服务，否则也很难切入民众市场。而即时配送的配送成本主要依赖于内陆供应的密度与广度，也就是说，区域内订单更多、供应漫衍更合理，才气降低单均配送成本。
显然，降本路径的实现，对供应、需求两个维度均有要求，这也导致现在内陆实体零售较为厚实繁荣的区域，往往也是即时零售生长较好的区域，事实其商品厚实水平、质量等方面均占有优势，用户基数亦更为重大。
典型的例子是，在快节奏的高线都会，一间小超市一个月可能承靠近万个外卖订单，而在小县城，一间杂货店月外卖订单可能在百余单上下。但对于商户而言，即即是100单，也都是增量，是对原本线下进店订单的分外弥补。
其次，供小于求造成的溢价，使即时配送商品价钱一样平常会比电商平台高。但在紧要性的消费场景下，好比出差遗忘带电脑转接口，“能快速买到”是主要需求，消费者依然愿意支付一定的差价。因此，在即时零售的早期，率先入驻的内陆商户能享受一定的盈利。但从耐久生长的角度看，商品溢价问题还需要通过加大内陆供应密度来解决。
基于此，供需导致的品类不足与价差等问题，是当前即时零售生长要解决的主要矛盾。若想要破局，还得从加大“内陆供应”入手。一位业内人士告诉光子星球：“内陆实体零售的规模、结构和效率，直接影响了即时零售的服务体验和配送成本，也间接决议了即时零售行业的规模天花板。”
因此，平台所提供的线上流量以及履约能力虽然主要，但“内陆实体零售商”或许才是即时零售的主战场所在。
二季度，美团平台年活跃商户数增进至920万，创下历史新高。厚实的线下实体零售商组成的内陆供应网络，正是本季度美团即时零售业绩大增的基本盘。
即时零售的落地姿态
虽然矛盾已经找出，可即时零售整体供应不足的事态却是不争的事实。
在此之前，即时零售现在主要存在两种模式：以3C营业起身的京东，在采购及仓储物流方面具备优势，供应自然背靠其京东商城与自营门店；而美团的优势则在于，到店等营业耐久积累的快速毗邻和组织线下实体门店的能力，因此供应模式更依赖线下现有的实体门店与内陆仓的协同。
除了毗邻现有的线下实体零售商，在此历程中，闪电仓、中转仓、社区团购站点等新的实体形态不停涌现。这些实体形态的降生初衷，正是用以提高内陆供应能力。背后的逻辑在于，非商业繁荣的地段的用户同样具备即时零售消费需求，但其住宅周边线下门店供应能力有限，需要闪电仓、中转仓等新实体形态加以补足。
一方面，即时零售同零售业态慎密挂钩，即便现阶段的新实体形态能够承接一部门需求，但倘若将营业推向整个海内消费市场，扩张成本将会异常高。另一方面，基于差异都会、区域间的差异性，玩家不仅需要凭证各地差其余消费习惯差异化运营，亦需针对各地差其余仓储物流条件睁开优化，这导致玩家们亦很难给出一套足以笼罩海内市场的破局方案。
因此，除解决焦点问题外，玩家们现阶段的打法更多吐露着补短板的意味。京东加速了达达团体与零售营业的整合，试图强化即时配送领域的能力；而美团则将线下商超、便利店、生鲜店等现有的实体零售商作为即时零售平台整合供应链、拓展品类的重点，连续深耕内陆供应。
可以预见，本着消弭区域供应不平衡的目的，毗邻线下实体零售商的内陆供应网络将进一步优化，未来也势必还将泛起更多新的实体形态，并在商品厚实度、分拣效率、成本优化等方面进一步改善。而一旦即时零售供小于求的事态被推翻，前述溢价、品类欠缺等问题自然会不攻自破，进而拉动消费市场需求的骤增。届时，即时零售市场将迎来新的成熟阶段。
原文题目 : 即时零售的下一章：优化扩大内陆供应